A sexta e última prova do Campeonato de Resistência por Equipas – ResisTejo 2009, que recorre aos modelos clássicos Ford Mk IV e Porsche 917K do fabricante italiano NSR, decorreu, no passado dia 6 de Março, nas instalações do Slot Model Racing, na Beloura.
Doze equipas, distribuídas pelas duas mangas da prova, apresentaram-se para disputar a derradeira jornada deste muito emocionante campeonato.
Se na prova anterior tinham sido os melhores classificados a “abrir as hostilidades”, nesta calhou às equipas que lutavam pelo sétimo e oitavo postos da classificação geral do Campeonato correr na primeira manga.
Apresentando-se a correr em casa, e com a ajuda de mais uma equipa caseira que corria extra-campeonato, a formação Slot Model Racing 1, desta vez constituída por António Maximiano e Nuno Seabra, começou a destacar-se pelo andamento vivo e seguro. A luta com a segunda equipa Slot Model Racing, de João Angeja, António Reis e Pedro Duarte, foi uma constante ao longo de toda a prova, marcando a diferença para as restantes equipas o conhecimento da pista e a boa preparação dos modelos. Correram ainda nesta manga as equipas RGP Slot Center, João Bento e Vasco Valente, A2M Racing, Aristides Silva e Artur Oliveira, e Speed SlotCar Mafra 2, Carlos Antunes e Luís Tavares, que brindaram todos os presentes com o seu fair play e a sua amizade.
Na segunda manga encontravam-se os grandes motivos de interesse desta prova e, em última instância, de todo o Campeonato. Estavam por decidir a primeira, segunda, terceira, quarta, quinta, sexta e sétima posições da classificação geral. No entanto, era na luta pelo primeiro lugar, entre as equipas BDPR Slot, de Pedro Ribeiro e Ricardo Cardoso, líderes do Campeonato, e SCCL Racing, Joaquim Ramalho, Luís Lopes e Ricardo Inácio, que estavam centradas todas as atenções. Quem vencesse ficaria campeão. De notar que, pelo desenrolar do Campeonato, estas duas equipas encontravam-se empatadas em número de vitórias e segundos lugares, tendo, por isso, a Comissão Desportiva decidido previamente que o critério de desempate seria o número total de voltas realizadas pelas equipas ao longo de todas as provas.
Um motor menos colaborante acabou por deitar por terra as esperanças da BDPR Slot que, mesmo assim, conseguiu terminar em segundo lugar. A vitória foi para a equipa SCCL Racing que, sem quaisquer problemas no seu modelo e com uma preparação primorosa, conseguiu impor um ritmo muito alto e estabelecer a diferença para as restantes equipas. O terceiro lugar na manga e na corrida foi para a equipa SCCL Sem Stress, de Carlos Afonso e José Ribeiro, que assim asseguraram o terceiro lugar final na classificação geral sobre os quartos classificados, os pilotos do AESlot Club 1, Davide Santos e Luís Pedro Paula. O AESlot Club 2, André Ferreira e Paulo Soares, acabou por ficar em quinto lugar da prova e do Campeonato. Em sexto e sétimo lugares da corrida ficaram as duas equipas do Slot Model Racing, sendo seguidos pelas equipas do Speed SlotCar Mafra 1, Bruno Tiago, Hugo Oliveira, Victor Tiago, RGP Slot Center, SCCL Sport, Fernando Santos, Francisco Chambel, Pedro Clemente, A2M Racing e Speed SlotCar Mafra 2.
Em termos de nota final podemos concluir que os grandes vencedores desta segunda edição foram todas as equipas e pilotos participantes, assim como os espaços por onde passou o Campeonato. A disponibilidade e entrega dos pilotos à competição foi notável, independentemente do seu lugar na classificação, o ambiente positivo foi uma constante e o divertimento foi um objectivo por todos cumprido.
